本网4月16日综合讯 (记者 李靖 赖流琴)据彭博社消息,戴姆勒中国区主管Troska在上海车展置评,就中国客户投诉梅赛德斯金融部门表示道歉。Troska称,客户事件的调查正在进行中,公司正配合当局调查。他同时称,相关经销商已经被暂停资格,并可能是永久性的。 因受“西安女车主维权”一事影响,奔驰连日来受到国内媒体关注,奔驰车主维权的事件持续发酵,新买的汽车发动机漏油,多次协商又遇维权难,这样的经历也引发了很多消费者的共鸣。 2019年2月25日,投诉人某女士与西安利之星汽车有限公司(简称“利之星”4s店)签订了分期付款购买全新进口奔驰CLS300汽车购车合同。 3月27日提车后,因认为发动机存在问题与“利之星”4s店自行协商退换车辆未果。 4月9日向陕西省市场监管局12315指挥中心、西安市12345热线电话投诉,诉请退款退费。当日,市场监管部门接到上级转办立即安排处理,敦促“利之星”4s店依法妥善解决消费者投诉。下午投诉人又到“利之星”4s店继续和店方协商,当晚要求“利之星”4s店签订了退车退款书面协议。 4月11日、12日,高新区市场监管部门先后对双方退车退款协议情况进行了核实;对“利之星”4s店经营情况进行检查,已对“利之星”4S店涉嫌质量问题进行立案调查,对涉事车辆进行依法封存,并委托法定监测机构进行技术检测;对“利之星”4s店负责人行政约谈,并要求该店通知奔驰(中国)公司协助进行调查。 4月13日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司就“奔驰女车主哭诉维权”一事发布道歉声明称,已派工作小组前往西安展开调查。同日,市场监管部门再次责成“利之星”4s店尽快落实退车退款事宜。约谈投诉人听取了新诉求。店方负责人向某女士因购车问题表示道歉,并表态愿立即退款、承担市场监管部门调查核实后相应的法律责任。某女士感谢市场监管部门对消费者的支持,但目前不能接受店方退款,也愿意接受调查核实以后依照有关规定更换发动机、或退换车的结果。当天,西安高新区市场监管部门要求“利之星”4s店继续加强沟通解决投诉问题。 14日,西安官方通报“奔驰车主哭诉维权”通报,此前曾发布后秒删。 15日,西安税务部门调查奔驰事件涉事4S店是否存涉税违法行为。同日,中国银保监对于近日媒体热议奔驰女车主被收取“金融服务费”问题,中国银保监会高度重视,已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。银保监会表示,将根据调查情况依法采取必要的监管措施,切实维护金融消费者的合法权益。 当日,陕西消费者协会称消费者不知情时被收费是不合法的。称消费者遇到这种情况,可以通过与经营者和解、到消费者协会和市场监督管理部门投诉、请仲裁机关进行仲裁以及法律起诉等途径进行维权。同日,西安市场监管局高新分局封存了利之星账目,表示将严惩销售带病车。 16日,西安市场监管局成立的调查组已约谈北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司西安工作小组,并全面调查“收取金融服务费”等涉嫌违规违法行为。今日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺再次为西安女车主的遭遇公开道歉。稍晚,戴姆勒中国区主管Troska在上海,就中国客户投诉梅赛德斯金融部门表示道歉。Troska称,客户事件的调查正在进行中,公司正配合当局调查。他同时称,相关经销商已经被暂停资格,并可能是永久性的。 |
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