日本拉拢中亚五国又有新动作 将举行日本与中亚五国领导人峰会

 

【环球时报驻日本特派记者 岳林炜 环球时报记者 张旺 柳玉鹏】日本首相岸田文雄20日晚在东京同来访的吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫举行会谈。除签署多项文件外，双方确认将合作促成于2024年举行日本与中亚五国领导人峰会。日本共同社称，中亚与俄罗斯关系密切，中国在经济方面对中亚五国的影响力也在增强，日本意在与欧美各国合作拉拢中亚。俄罗斯《独立报》21日援引专家的话称，日本对中亚的兴趣首先是政治性的，但日本的机会微乎其微。

 

据共同社报道，本次会谈是岸田同扎帕罗夫举行的首次正式会谈。除了支援吉尔吉斯斯坦基础设施建设和贸易投资领域的合作，双方还就维持基于法治、自由开放的国际秩序达成共识。此外，双方还就联合国安理会改革、核裁军和核不扩散等问题交换意见。《日本经济新闻》称，日本将探索吉尔吉斯斯坦在经济等方面对中国和俄罗斯减少依赖的方法。

 

 

 

相较之下，吉尔吉斯斯坦媒体的报道更侧重外交、农业、经济等方面的合作。该国阿基新闻社报道称，双方签署了有关公务护照免签、灌溉设备维护、法律和卫生合作等方面的文件。扎帕罗夫总统邀请日本企业赴吉投资，并且对日媒表示，吉尔吉斯斯坦与中国关系良好，并且从共建“一带一路”倡议中获益颇丰。吉国“vesti”网站援引该国政治学者戈拉季洛夫的话报道称，经济发展非常重要。如果此访能够为本国获得一些技术，那将是一件好事。

 

《日本经济新闻》称，两国领导人此次会谈着眼于未来的日本与中亚五国首次领导人峰会。该媒体披露称，岸田文雄或将于2024年年中访问中亚五国。据共同社报道，今年3月日本国土交通省已启动测试日欧和日美间国际物流新路线。其中，日欧间新线路是从日本海一侧港口出发，经由中国、中亚、里海和土耳其，利用船舶和铁路方式运抵欧洲。《日本经济新闻》预测称，构筑绕过俄罗斯运输网的“里海路线”将成为岸田文雄2024年访问中亚以及日本与中亚五国领导人峰会的议题之一。

 

共同社称，近来，日本同中亚五国互动频繁。2022年年底日本同中亚五国在东京举行第九次外长会议。会议发表联合声明强调，将进一步深化基于友好和信任的合作，提出“自由开放的中亚”。6月，麻生太郎作为自民党日本与中亚各国友好议员联盟会长向岸田文雄递交建议书，强调中亚各国“是地缘政治上的要冲，拥有丰富的天然资源，对日本而言是重要地区”，要求日本政府与中亚五国加强关系。

 

日媒在报道日本与中亚关系时多次提到应对中俄。9月，日本经济产业省同中亚五国就推进能源领域合作举行了部长级对话的首次会议。共同社分析称，日方通过新设相关合作框架，以对抗在中亚有影响力的俄罗斯和中国。据《日本经济新闻》报道，11月8日，在日方担任主席国的七国集团（G7）外长会议上，日本外相上川阳子举行扩大会议，首次邀请中亚五国在线参加。报道称，这是日方针对中国和俄罗斯，增加新兴发展中国家合作伙伴的其中一环。

 

黑龙江省社会科学院东北亚研究所研究员、东北亚战略研究院首席专家笪志刚对《环球时报》记者表示，日本在苏联解体以后，很注重和独联体国家的合作。但这种合作更多是聚焦于能源等资源方面，人文合作也有一些，而且在日本整体合作中的占比不是很高。这主要是因为当时日俄关系比较好，日本认为同中亚搞合作等于动了俄罗斯的奶酪。但现在，在俄乌冲突持续、日俄关系趋冷、中俄整体战略合作较多的大背景下，日本与中亚加强合作，一方面是从地缘角度考虑，在中俄周边打下楔子，扩大自身影响力；另一方面也是为中长期拓展包括能源在内的经济合作。

 

俄罗斯《独立报》21日引述莫斯科国立国际关系学院国际研究所高级研究员亚历山大·克尼亚泽夫的话称，日本只是中亚国家的许多次要外部伙伴之一，根本无力与在中亚具有较大影响的中国和俄罗斯来抗衡。日本在中亚的活动可能只是对西方伙伴意愿的一种回应，从东方影响该地区，试图在某种程度上让中亚远离俄罗斯并阻止中国的项目，但日本没有这样的资源。